Una visita a la estación tuvo lugar esta mañana. Monte Sant'Angelo la nueva línea 7 del metro de Nápoles, una infraestructura destinada a convertirse en un símbolo del transporte público regional y, al mismo tiempo, una obra de arte contemporáneo. La estación, construida con fondos de cohesión en nombre de EAV (Organización Autónoma Volturno), entidad ejecutora del Región de Campania, Se enriquecerá con las esculturas monumentales del artista de renombre internacional. Anish Kapoor, presente en la reunión de esta mañana.
La apertura oficial de la estación está prevista para 2025, al final de los últimos controles necesarios para la puesta en servicio del primer tramo de la línea 7, entre Soccavo y Monte Sant’Angelo.
La nueva estación se encuentra en Fuorigrotta, con dos accesos principales: uno dentro del campus universitario de Federico II y el otro en el distrito de Rione Traiano. Ambas entradas se caracterizan por esculturas monumentales de Kapoor, que recuerdan el mito de la sibila de Cumaean y transforman la entrada de pasajeros en una metáfora visual para el descenso en la caverna de la cueva.
Una característica distintiva de la obra es la colosal instalación de 19 metros de altura y 220 toneladas ubicada en el área universitaria, que incorpora las escaleras mecánicas que acompañan a los viajeros dentro de la estación. La salida hacia Rione Traiano también está marcada por una «boca» escultórica, de 11 metros de altura y un peso de 42 toneladas. Los espacios subterráneos, revestidos de spritz-beton, están diseñados para evocar un entorno natural y mitológico. La conexión entre el área ferroviaria y las entradas será proporcionada por escaleras mecánicas y ascensores inclinados, un recordatorio de los funiculares de la ciudad.
Con la apertura de la estación de Monte Sant’Angelo y el primer tramo de la Línea 7, la región de Campania da un paso más en el refuerzo de la movilidad sostenible. La denominada «Bretella di Monte Sant’Angelo» permitirá conectar la zona occidental de Nápoles con el centro y la zona de Flegrean, gracias al intercambio en el cruce de Montesanto entre Circumflegrea y Cumana. También serán posibles otras conexiones con la línea 2, la línea 1 y el funicular, ampliando así la integración del sistema de metro regional.
La nueva línea, que se beneficia de una inversión total de 390 millones de euros, se extenderá durante unos 4,5 km completamente subterránea, conectando la estación de Soccavo (Circumflegrea) con la estación de Mostra (Cumana). Además del Monte Sant’Angelo, están previstas otras tres nuevas paradas: el Parque São Paulo (inauguración en 2027), Terracina (2029) y la estación Juegos del Mediterráneo, que permitirá el intercambio directo con la línea 6.