{"id":7614,"date":"2024-12-05T11:24:18","date_gmt":"2024-12-05T10:24:18","guid":{"rendered":"https:\/\/europa.regione.campania.it\/?p=7614"},"modified":"2025-09-18T14:20:48","modified_gmt":"2025-09-18T12:20:48","slug":"lioni-modello-europeo-della-mobilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europa.regione.campania.it\/es\/lioni-modello-europeo-della-mobilita\/","title":{"rendered":"Modelo europeo de movilidad de los Leones"},"content":{"rendered":"<p>Se presentaron los resultados del proyecto \u00abBorgo 4.0\u00bb financiado por la Regi\u00f3n de Campania con fondos de POR FESR 2014-2020.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante dos eventos, uno presentando la ciudad de la ciencia en N\u00e1poles y una demostraci\u00f3n en el pueblo Irpinia de Lioni, interesado en la experimentaci\u00f3n para la movilidad aut\u00f3noma y conectada, se demostr\u00f3 c\u00f3mo la innovaci\u00f3n puede acompa\u00f1ar a una peque\u00f1a comunidad hacia nuevas formas de movilidad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Borgo 4.0 \u2013 El futuro de la movilidad en Campania\" width=\"1080\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WKHUqqV9C54?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Borgo 4.0 es una plataforma tecnol\u00f3gica que implica una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada formada por 53 empresas del sector, 3 centros p\u00fablicos de investigaci\u00f3n con la participaci\u00f3n de las 5 universidades de Campania y el CNR, para un total de 200 investigadores. La plataforma ha obtenido financiaci\u00f3n de la Regi\u00f3n de Campania de 46 millones de euros procedentes de las l\u00edneas de actuaci\u00f3n del ROP Campania FEDER 2014\/2020 y del Plan de Desarrollo y Cohesi\u00f3n de la Regi\u00f3n de Campania (PSC), a los que se suman unos 27 millones de euros como cofinanciaci\u00f3n privada de empresas asociadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante los dos d\u00edas en los que participaron, entre otros, <strong>Valeria Fascione (desambiguaci\u00f3n)<\/strong>, concejal de Investigaci\u00f3n, Innovaci\u00f3n y Creaci\u00f3n de Empresas, Regi\u00f3n de Campania <strong>Vito Merola<\/strong>, Director General de Universidades, Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n, Regi\u00f3n de Campania, <strong>Riccardo Villari<\/strong>, Presidente de la Fundaci\u00f3n IDIS-Ciudad de la Ciencia, <strong>Paolo Scudieri<\/strong>, presidente de ANFIA Automotive, <strong>Yuri Gioino<\/strong>, Alcalde de Lioni, <strong>Giuseppe Aiello<\/strong>, Comandante de la Polic\u00eda Municipal, Lioni Smart Land Project Manager<strong>,<\/strong><strong> Giovanni Fabozzi<\/strong>, Coordinador de la Plataforma Tecnol\u00f3gica de la Cadena de Suministro Borgo 4.0, <strong>Luigi Ferrigno<\/strong>, coordinador de proyectos de I+D de la plataforma tecnol\u00f3gica de la cadena de suministro Borgo 4.0, se han ilustrado y probado soluciones avanzadas: barreras viales inteligentes, sistemas de iluminaci\u00f3n adaptables, videovigilancia avanzada, simulaciones de escenarios de tr\u00e1fico, infraestructura de carga ultrarr\u00e1pida y veh\u00edculos conectados y aut\u00f3nomos. Las aplicaciones \u00abLioni Smart City\u00bb y \u00abLioni4Innovation\u00bb completaron el marco, proporcionando servicios innovadores para los ciudadanos y demostrando la capacidad de integrar la tecnolog\u00eda y la sostenibilidad.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p>Borgo 4.0, promovido por ANFIA Automotive y apoyado por una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada, se erige como un ejemplo \u00fanico de integraci\u00f3n entre tecnolog\u00eda, sostenibilidad y desarrollo territorial. Las infraestructuras y sistemas desarrollados en Lioni no solo mejoran la calidad de vida de los ciudadanos, sino que ofrecen un modelo replicable para otras realidades, colocando a Campania en el centro de la innovaci\u00f3n en el campo de la movilidad conectada y aut\u00f3noma.<em>&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>LAS TECNOLOG\u00cdAS DE BORGO 4.0<br><\/strong>Divididos en 16 proyectos que incluyen infraestructuras de investigaci\u00f3n, proyectos de investigaci\u00f3n y desarrollo, proyectos de experimentaci\u00f3n de modelos e innovaci\u00f3n derivada, los socios cient\u00edficos y las empresas de Borgo 4.0 han trabajado en infraestructuras tangibles e intangibles capaces de dar vida al primer ejemplo en Europa de una plataforma tecnol\u00f3gica integrada con carreteras urbanas y extraurbanas inteligentes.<\/p>\n\n\n\n<p>En Lioni se han realizado y probado:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>sistemas de \u00aban\u00e1lisis masivo de datos\u00bb y de \u00abfusi\u00f3n de datos\u00bb<\/strong>&nbsp;obtener informaci\u00f3n sobre el estado de los diferentes sistemas y servicios de apoyo a los ciudadanos y a las autoridades de supervisi\u00f3n;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>barreras viales \u00abinteligentes\u00bb, y&nbsp;<\/strong>diagn\u00f3stico de las condiciones de la superficie de la carretera;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Postes inteligentes<\/strong>&nbsp;con iluminaci\u00f3n adaptativa basada en par\u00e1metros ambientales y de tr\u00e1fico, proporcionando informaci\u00f3n de escenarios;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Simulador de Escenario de Tr\u00e1fico<\/strong>&nbsp;con tecnolog\u00eda hipot\u00e9tica para apoyar el proceso de toma de decisiones de las autoridades de supervisi\u00f3n y las administraciones municipales;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>sistemas de videovigilancia<\/strong>&nbsp;carretera con sensores para el recuento y la clasificaci\u00f3n de los veh\u00edculos y la detecci\u00f3n de las condiciones medioambientales;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Se\u00f1ales de tr\u00e1fico parlantes&nbsp;<\/strong>con el uso de etiquetas RFID codificadas e instaladas cerca de las se\u00f1ales y las \u00e1reas que deben supervisarse;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>sistema de vigilancia de la superficie de la carretera<\/strong>: sensores multiparam\u00e9tricos para el tratamiento y la recogida de datos que, en conjunto, permitan definir umbrales de alerta en apoyo de la seguridad vial;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Infraestructura de carga ultrarr\u00e1pida:&nbsp;<\/strong>Capaz de reducir significativamente el tiempo de carga de un veh\u00edculo;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Planta de biomasa y energ\u00eda fotovoltaica<\/strong>&nbsp;para la producci\u00f3n de energ\u00eda limpia a partir de fuentes renovables;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sala de control:<\/strong>&nbsp;Centro de control para la gesti\u00f3n inteligente de la movilidad urbana, a trav\u00e9s de la supervisi\u00f3n y presentaci\u00f3n de datos e informaci\u00f3n sobre el estado de los sistemas y servicios.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Dentro de la plataforma se han desarrollado tecnolog\u00edas transversales:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sistemas innovadores para veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/strong>: tecnolog\u00edas avanzadas de percepci\u00f3n y localizaci\u00f3n para el reconocimiento de escenarios de tr\u00e1fico que permitan a los veh\u00edculos aut\u00f3nomos identificar e interpretar diferentes situaciones viales en tiempo real;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Plataforma modular para veh\u00edculos innovadores:&nbsp;<\/strong>plataformas modulares con hidr\u00f3geno y tracci\u00f3n el\u00e9ctrica;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sistemas de di\u00e1logo V2X-Vehicle to Everything:<\/strong>&nbsp;sistemas ultratecnol\u00f3gicos instalados en el veh\u00edculo para un di\u00e1logo constante con la infraestructura viaria e instalados en postes inteligentes capaces de se\u00f1alar al conductor las condiciones que se producen en el entorno urbano;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Desarrollo de un Middleware<\/strong>&nbsp;basado en la tecnolog\u00eda de Kubernetes en Edge Cloud y Google Kubernetes Engine en Central Cloud.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Simuladores de conducci\u00f3n<\/strong>: software para la simulaci\u00f3n de conducci\u00f3n, a trav\u00e9s de demostradores virtuales y sensores capaces de controlar los comportamientos de conducci\u00f3n, escenarios en la carretera y el tr\u00e1fico.En la pista en Lioni tambi\u00e9n se probaron veh\u00edculos el\u00e9ctricos&nbsp;<strong>Ducado&nbsp;<\/strong>e&nbsp;<strong>Minib\u00fas,<\/strong>&nbsp;respectivamente, para optimizar el funcionamiento del paquete de bater\u00edas de los veh\u00edculos comerciales modernos y verificar el rendimiento de la tracci\u00f3n el\u00e9ctrica, la autonom\u00eda de la bater\u00eda y la simulaci\u00f3n de los servicios de autob\u00fas.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los resultados del proyecto 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